Буровая платформа «Кольская» затонула
Буровая платформа «Кольская» затонула. Спасены лишь 14 человек.
Перевернувшаяся в Охотском море буровая платформа «Кольская» затонула. Спасены лишь 14 человек из 67, находившихся на борту. Платформу перевернуло штормом, который мешал спасательной операции: сила ветра в районе крушения достигает 15 м/с, высота волн — пяти метров. Также спасатели обнаружили два спасательных плота, но людей на них не было. Позже в МЧС сообщили, что нашли тела четырех людей в гидрокостюмах.
Глава МЧС по Сахалинской области Таймураз Касаев сообщил журналистам: «На данный момент известно о 14 спасенных. Состояние их разное, но удовлетворительное. Судовые медики ледокола «Магадан» и судна «Нефтегаз-55″ оказывают помощь всех поднятым из воды».
По его словам, по мере состояния здоровья спасенных они будут доставляться на берег. «Сейчас 9 моряков уже готовятся к доставке вертолетом в сахалинский поселок Ноглики».
Найдены также тела двух погибших. Их планируют поднять на борт «Магадана».
Начальник МЧС по Сахалинской области добавил, что поисково-спасательная операция на месте будет продолжаться до темноты. «С наступлением ночи операция будет приостановлена. Искать людей продолжат с наступлением утра, — сказал Касаев. — Сейчас в районе операции ветер достигает 15 метров в секунду, высота волны — пять метров. Это осложняет спасение».
Он также отметил, платформа полностью затонула, но серьезного экологического бедствия не прогнозируется, так как на борту были минимальные запасы топлива.
Как уточнили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ, «всего на борту платформы находилось 67 человек, из которых 53 члены экипажа, и 14 прикомандированные специалисты».
Платформу буксировали ледокол «Магадан» и буксир «Нефтегаз-55» — «Кольскую» перемещали от западного побережья Камчатки на Сахалин.
В процессе буксировки суда проходили район с сильным штормом. Волны разрушили два воздушных танка буровой, сообщает ИТАР-ТАСС. В них начала поступать вода, насосы по ее откачке работали на пределе. Штормом также был поврежден буксирный трос с ледокола «Магадан». Когда караван находился в 200 км северо-восточнее сахалинского мыса Терпения, буровики передали сигнал бедствия, сообщил Государственный морской спасательно-координационный центр России.
В 06:00 по московскому времени центром был получен доклад о том, что самоподъемная буровая установка «Кольская» перевернулась, суда занимаются спасение людей. В поисковой операции также задействованы два вертолета Ми-8 компании «Авиашельф», сообщила ее диспетчерская служба.
Дальневосточное следственное управление на транспорте в воскресенье возбудило уголовное дело по факту крушения плавучей буровой платформы «Кольская», которая перевернулась в Охотском море.
«Следствием незамедлительно возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц)», — цитирует сообщение РИА «Новости».
Самоподъемная буровая установка «Кольская» была построена в 1985 году в Финляндии компанией «Раума Репола». На данный момент платформа принадлежит компании ОАО «Арктикморнефтегазразведка», передает РИА «Новости».
Длина установки (включая вертолетную площадку) — 69,2 метра, ширина (включая якоредержатели) — 80 метров. На ней могут разместиться до 102 человек. Порт приписки буровой — Мурманск.
В августе 2011 года плавучая буровая «Кольская» была доставлена на теплоходе «Трансшельф» из Мурманска в Магаданский морской торговый порт для ведения работ по бурению и испытанию скважины «Первоочередная» на Западно-Камчатском лицензионном участке шельфа Охотского моря.
26 августа 2011 года два буксира начали проводку «Кольской» в Охотском море. Работы начались в сентябре 2011 года.
В апреле 2011 года «Арктикморнефтегазразведка» и компания «Газфлот» (дочернее предприятие «Газпрома») заключили контракт на выполнение работы по бурению и испытанию скважины «Первоочередная» на Западно-Камчатском лицензионном участке шельфа Охотского моря. Планировалось в течение трех с половиной месяцев пробурить скважину глубиной 3,5 тысячи метров. После завершения работ на Камчатке установка должны была сняться с точки бурения и пойти выполнять работы по заказу совместного российско-вьетнамского предприятия «Вьетсовпетро».
